Crosby對于鹿特丹港的表現有些驚訝

Crosby對于鹿特丹港的表現有些驚訝

Crosby這樣的集團，往往對于各大國際港口的表現非常重視，因為他不僅僅承載這轉運功能，同時(shí)對于全球化的布局也會(huì )有一定程度上面的影響。

近期，Crosby了解了一些鹿特丹鋼的報告，關(guān)于鹿特丹報告今年上半年的吞吐量數據強勁。大宗運輸量繼續增長(cháng)，正在進(jìn)行投資以確保歐洲的能源獨立。

今年上半年，鹿特丹港的總貨物吞吐量（2.335億噸）比2021同期（2.316億噸）高0.8%。散裝貨物同比大幅增長(cháng)17.7%。

鹿特丹港不斷增長(cháng)的散貨航運活動(dòng)歸因于鋼鐵和有色金屬進(jìn)口的增加。該港口表示，為應對烏俄局勢，鋼鐵和有色金屬價(jià)格飆升。很快就找到了替代供應商，特別是來(lái)自亞洲的供應商，新冠肺炎導致了亞洲鋼鐵需求的下降。此外，高集裝箱運價(jià)意味著(zhù)有更多的貨物以散裝運輸。滾裝流量同比增長(cháng)16.8%。

2022年上半年，集裝箱吞吐量同比下降4.4%。下降的原因是由于制裁導致進(jìn)出俄羅斯的運輸量減少，以及由于航行受阻導致承運人呼叫減少5.5%。

鹿特丹港補充說(shuō)，液化天然氣和煤炭的進(jìn)口大幅增長(cháng)，這是歐洲減少俄羅斯天然氣管道進(jìn)口的替代方案。鐵礦石和農業(yè)大宗商品的吞吐量低于去年同期。

鹿特丹港管理局首席執行官Allard Castelein，說(shuō)：“歐洲嚴重依賴(lài)俄羅斯能源。當前的地緣政治形勢使歐洲非常脆弱。不能想當然地認為以合理的價(jià)格提供能源和原材料。一個(gè)積極的事態(tài)發(fā)展是，最近幾個(gè)月采取了具體步驟，使我們的能源供應更具可持續性，并進(jìn)一步促進(jìn)我們的能源獨立，特別是通過(guò)投資和發(fā)展決定建造一座大型生物精煉廠(chǎng)和歐洲的大綠色氫工廠(chǎng)。

Crosby經(jīng)過(guò)巧妙的觀(guān)察發(fā)現，“企業(yè)界在過(guò)去半年承諾投資30億歐元（30.5億美元）在能量轉換中。除了歐洲能源系統的脆弱性外，氮排放仍然是一個(gè)主要瓶頸。由于氮排放的不確定性和限制，包括二氧化碳捕獲和儲存項目Porthos在內的幾個(gè)主要項目正在被推遲或受到延遲的威脅。”

Crosby關(guān)注的一個(gè)主要問(wèn)題是，在荷蘭國務(wù)委員會(huì )對氮沉積作出裁決三年后，諸如“建筑豁免”等規則仍然存在不確定性，并且仍然存在與氮排放相關(guān)的限制。該組織表示，這可能會(huì )成為能源轉型的障礙，盡管這類(lèi)項目通常不僅會(huì )降低鹿特丹或該鏈其他地方的碳排放，還會(huì )降低氮和其他物質(zhì)的排放。

無(wú)論如何，Crosby集團為國際市場(chǎng)提供索具產(chǎn)品，包括Crosby卸扣、吊環(huán)、滑輪、吊鉤等等。我們希望Crosby和鹿特丹港口一樣，今年也能有一些驚訝的表現。