Crosby集團正在推動(dòng)浮動(dòng)風(fēng)能項目

Crosby集團正在推動(dòng)浮動(dòng)風(fēng)能項目

根據Crosby新的官網(wǎng)新聞消息，Crosby集團的綜合投資組合、工程知識和創(chuàng )新能力正在推動(dòng)浮動(dòng)風(fēng)能應用的成本節約。

全球起重、索具和材料搬運硬件行業(yè)的領(lǐng)導者克羅斯比集團（Crosby Group）完成了對石油、天然氣和風(fēng)能市場(chǎng)海上系泊組件專(zhuān)業(yè)供應商Feubo的收購，至今已近兩年。

此次收購包括Feubo在德國哈廷根的工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)一直是系泊組件的中心。其裝備用于支持浮式風(fēng)力渦輪機的安裝和安全運行，通常安裝在浮式結構上，允許渦輪機在固定基礎渦輪機不適用的水深處發(fā)電。

哈廷根工廠(chǎng)也是關(guān)鍵測試、工程和創(chuàng )新的焦點(diǎn)，這顯著(zhù)導致了HFL Kenter的推出，這是一種基于流行的Crosby-Feubo-NDur鏈接的高疲勞壽命卸扣。

Crosby集團業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理邁克·鄧肯，說(shuō)：“浮動(dòng)風(fēng)電行業(yè)仍處于相對初級階段，需要產(chǎn)品工程和創(chuàng )新合作伙伴合作開(kāi)發(fā)能夠提高安全性和降低成本的產(chǎn)品。臨時(shí)系泊用HFL Kenter只是一個(gè)例子，說(shuō)明了如何在行業(yè)內開(kāi)發(fā)和廣泛部署新產(chǎn)品，以實(shí)現行業(yè)目標。”

正如鄧肯所提到的，HFL Kenter是一種用于臨時(shí)和移動(dòng)系泊應用的配件，如吊裝和錨固移動(dòng)式海上鉆井裝置（MODU）或船舶。它代表了一個(gè)超過(guò)100年歷史的桎梏概念的最新發(fā)展。有限元分析是一種在工程和數學(xué)建模中數值求解微分方程的方法，用于識別應力熱點(diǎn)并重新設計產(chǎn)品。

他補充說(shuō)：“在模擬海洋環(huán)境中進(jìn)行的疲勞對比試驗中，我們能夠證明肯特號的循環(huán)次數是其八倍。這使我們能夠向浮風(fēng)領(lǐng)域展示我們的能力，即設計、創(chuàng )新和交付高質(zhì)量、經(jīng)驗證的疲勞壽命產(chǎn)品，以滿(mǎn)足其特定的、苛刻的應用。”

鄧肯重申了Crosby集團位于德國哈廷根的系泊中心的能力，該中心擁有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗機，可測試能力高達60000 kN的系泊鏈和組件，以及模擬海洋環(huán)境中的疲勞試驗。該設施可根據DNV GL型式認證證書(shū)實(shí)時(shí)測試和驗證部件的疲勞壽命，確認其設備符合全球質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司在海上使用的嚴格標準。

讓我們一起關(guān)注Crosby這個(gè)浮動(dòng)風(fēng)能項目的成長(cháng)。